Virgin Australia proteste contre Qantas

Qantas a récemment demandé l’approbation réglementaire d’une proposition de modification qui permettrait à la compagnie aérienne et à son partenaire d’alliance OneWorld, Cathay Pacific, de partager les codes de leurs services respectifs entre l’Australie et Hong Kong. Mais cette décision est confrontée à l’opposition d’un joueur sur le terrain: Virgin Australia. La compagnie aérienne craint que si Qantas et Cathay soient autorisés à étendre leur accord de partage de code, cela conduirait à une concentration du pouvoir de marché des deux transporteurs, qui dominent déjà la route de Hong Kong. Alimentée par la forte demande de voyages entre l’Australie et l’Asie, la concurrence sur les vols à destination de Hong Kong s’intensifie chez elle entre la compagnie aérienne Qantas et la marque australienne de Virgin depuis un certain temps déjà. Qantas, avec Cathay Pacific, le transporteur phare de Hong Kong, a annoncé son accord de partage de code en septembre 2018, élevant la barre pour les deux compagnies aériennes, mais en particulier pour Qantas, pilotage avion qui pourrait désormais étendre sa portée sur la région Asie élargie . L’accord, qui est entré en vigueur le mois suivant, s’appliquait à un total de 25 liaisons à travers l’Asie-Pacifique. Il a permis à la compagnie aérienne australienne de vendre des billets sur les vols de Cathay Pacific et de sa filiale Cathay Dragon vers 10 villes à travers l’Inde, le Sri Lanka, le Myanmar et le Vietnam se connectant via Hong Kong. À son tour, Cathay était désormais en mesure de partager des codes sur 13 routes nationales de Qantas. Plus important encore, l’accord prévoit le partage de codes Qantas sur les services long-courriers de Cathay Pacific depuis Hong Kong vers deux villes d’Australie, Perth et Cairns. Qantas vole actuellement à Hong Kong depuis Brisbane, Melbourne et Sydney – toutes les routes que son partenaire Cathay dessert également. Et devinez, quelle autre compagnie aérienne vole entre l’Australie et Hong Kong? Virgin Australia. Le transporteur dispose d’un vaste réseau de destinations en Asie-Pacifique, y compris des vols directs vers Hong Kong à partir des mêmes passerelles de Melbourne et de Sydney. Course pour le marché le plus précieux » Virgin Australia a suivi une voie similaire à celle de Qantas en ce qui concerne les plans de croissance, visant à se développer dans la Grande Chine. Pas étonnant, car la Chine a été identifiée comme le marché entrant australien connaissant la croissance la plus rapide et le plus précieux, selon le profil du pays de la Chine élargie de Tourism Australia. Jusqu’à aujourd’hui, cette route était beaucoup trop confortable avec seulement deux compagnies aériennes et elle avait désespérément besoin de la concurrence de Virgin, nous sommes donc ici aujourd’hui pour faire bouger les choses sur cette route », a déclaré Sir Richard Branson lors du vol inaugural Melbourne-Hong Kong. en juillet 2017, prétendument en train de prendre un coup contre les deux transporteurs rivaux et leur duopole sur la route Australie-Hong Kong. Virgin Australia exploite des services quotidiens entre l’Australie et Hong Kong en utilisant sa flotte d’Airbus A330-200 (Aero Icarus, CC BY-SA 2.0) En février 2018, Virgin annonce son service quotidien Sydney-Hong Kong La Grande Chine est un pilier clé de notre stratégie et l’ajout de services Sydney à nos vols déjà populaires de Melbourne vers Hong Kong renforce énormément notre proposition », a déclaré Rob Sharp, directeur du groupe Virgin Australia. a déclaré le lancement de la vente de billets sur la route AeroTime Hub est la passerelle numérique pour les gens de l’aviation.