Le Japon moins cher

Admettons-le: atteindre le Japon est interdit pour l’Union européenne ou en Amérique. Si vous habitez près d’un aéroport international en Australie, vous avez la possibilité de vous rendre au Japon plusieurs fois dans votre vie, mais le prix à payer reste élevé. Vous êtes toujours prudent et créatif, mais vous pouvez toujours profiter de tout ce que le Japon a à offrir. Tout d’abord, essayez de laisser vos laissez-passer 60-3 mois à l’avance, alors qu’ils sont généralement les moins chers. Utiliser une application iPhone telle que Hopper pour connaître les coûts d’admission, essayez d’essayer de les saisir de manière plus abordable. Prenez le temps de regarder aussi le site Internet de votre compagnie préférée. Si vous avez un crédit décent, souscrivez à une carte de crédit d’une compagnie aérienne ou une autre offre, ce qui pourrait entraîner de nouvelles économies ou un gain indirect. Soyez prêt à prendre en compte les trajets indirects ou à l’arrivée dans un aéroport international, à l’exception de celui que vous avez conçu à l’origine. De plus petits aéroports internationaux comme Fukuoka peuvent être une option si vous êtes prêt à faire une escale à Séoul ou dans un autre aéroport, même si pour la plupart des voyageurs, les aéroports jumeaux de Tokyo sont la seule option réalisable. Évitez les voyages en hiver (fin décembre), au printemps (en mars), à quelques jours en or (fin avril à début mai) et en une escapade estivale (retardée de juillet à août). Ce sont généralement des jours fériés. au Japon, et les taux de transport aérien seront probablement supérieurs à la normale.

Selon les pays dans lesquels vous vous dirigez en Amérique, le nombre illimité de JR dans tout le pays peut être une dépense considérable. Depuis cette production, la passe réussie 7 fois coûte 29,110 yens (environ 275 $) pour les débutants mûrissent. Il propose des passes d’entraînement shinkansen bullet, à condition de réserver chaque solution à l’avance. Quelques-uns des trains shinkansen les plus rapides, tels que les trains longue distance Nozomi, sont exemptés de l’offre JR Rail Complete. Vous devrez prendre les trains shinkansen, légèrement plus lents, et vous devrez peut-être effectuer un transfert une ou deux fois pour vous rendre à destination. Le JR Pass ne couvre pas le métro de Tokyo, qui nécessite un laissez-passer distinct, ni les autres chemins de fer exploités par des sociétés autres que JR. Il couvrira probablement 80 à 90% de votre transport ferroviaire, mais faites vos recherches à l’avance pour savoir si les villes que vous allez utiliser dépendent en grande partie des autobus ou des autres opérateurs ferroviaires. Par exemple, le JR Pass peut être très utile pour se rendre à Nagasaki, mais il est presque inutile pour se déplacer dans la ville elle-même. (Si vous êtes de Tokyo, il est également plus économique, plus rapide et plus facile de prendre l’avion!) Évitez d’acheter des billets de shinkansen si vous souhaitez voyager le moins cher possible si vous n’allez pas utiliser le JR suffisamment pour que le passe en vaille la peine. Si vous essayez de vous rendre de Tokyo à une autre grande ville, il est souvent moins cher de prendre l’avion. Un bus fera souvent le travail moins cher et avec de meilleurs paysages, ce qui en fait un très bon voyage si vous vous dirigez vers une ville plus petite du centre du Japon avec un arrêt shinkansen mais pas d’aéroport. En dépit de cela, le shinkansen est incroyablement chaleureux et convivial, et chaque station aura des informations disponibles en anglais. Souvent, les compagnies de bus touristiques n’ont pas d’informations britanniques sur le Web ou dans la navette, alors n’entrez pas dans vos pensées!

Brexit, l’Ecosse aussi

Le 16 mars, Nicola Sturgeon, premier ministre de l’Écosse, a comparu devant la presse dans une cage d’escalier de Holyrood, siège du Parlement écossais. Theresa May, Premier ministre du Royaume-Uni, comprenant l’Angleterre, le Pays de Galles, l’Écosse et l’Irlande du Nord, venait de rejeter les appels publics de Sturgeon en faveur d’un second référendum sur l’indépendance, dont le premier avait échoué en 2014. May a fait valoir qu’une Grande-Bretagne les affres du Brexit devraient éviter l’incertitude d’un autre vote en faveur de l’indépendance, mais pour Sturgeon, ses mots représentaient «la cristallisation de la nécessité d’indépendance». En tant que chef du parti national écossais (SNP), Sturgeon dirige un gouvernement national élu il y a deux ans avec le plus grand nombre de voix depuis le transfert des responsabilités en Écosse en 1999, qui a transféré au gouvernement écossais certains pouvoirs du gouvernement central de Westminster. parlement. Elle dirige également un pays où, lors du référendum sur le Brexit de l’été dernier, qui a conduit May au pouvoir et a placé la Grande-Bretagne au pouvoir un moyen de quitter l’Union européenne: plus de 60% des citoyens ont voté pour rester dans le bloc. « Et pourtant, nous avons un gouvernement de Westminster avec un député en Écosse qui pense qu’il a le droit de légiférer », a déclaré Sturgeon le 16 mars à Holyrood. « Je soupçonne que l’histoire se tournera vers nous aujourd’hui et le verra comme le jour où le destin du syndicat sera scellé. » L’attaque de mardi aux élections générales du 8 juin a marqué un regain d’importance pour la question de l’indépendance de l’Écosse. May a convoqué les élections générales dans le but d’affirmer son contrôle et de donner suite à la promesse du Brexit. De manière pratique, les élections devraient également entraîner une représentation plus forte des conservateurs en Grande-Bretagne, aux dépens d’un parti travailliste actuellement faible et divisé. Planifier une élection tôt dans le processus de négociation sur le Brexit signifie également en éviter une lorsque la réalité de l’éclatement sera pleinement prise en compte. Il semble que le Parti conservateur espère utiliser le vote pour dégager la voie à suivre. un «dur Brexit» qui offre peu de concessions aux supporters de Reste. Retrouvez plus d’informations sur l’organisateur de cet incentive à Londres.

Elon Musk doit démissionner

Elon Musk a réussi à sauver l’essentiel malgré les accusations de fraude. L’emblématique fondateur de Tesla a conclu un accord à l’amiable avec le gendarme de la Bourse américaine (Securities and Exchange Commission, SEC) au terme duquel il abandonne son poste de président du conseil d’administration de cette entreprise. Il ne pourra pas reprendre ce poste pendant trois ans. Il conserve toutefois la direction des opérations du constructeur de voitures électriques high-tech. Selon les termes de l’accord rendu public samedi 29 septembre, M. Musk et l’entreprise Tesla doivent également payer 20 millions de dollars (17,2 millions d’euros) d’amende chacun. « L’ensemble des mesures annoncées aujourd’hui sont faites pour répondre aux actes reprochés en renforçant la gouvernance d’entreprise de Tesla et la supervision, afin de protéger les investisseurs », a souligné Stephanie Avakian, codirectrice à la SEC. Selon l’accord, Tesla devra aussi nommer deux directeurs indépendants au conseil d’administration, dont l’un prendra la présidence. Un moyen pour le gendarme de la Bourse de s’assurer que le fantasque patron de Tesla soit mieux supervisé par son conseil d’administration, tout comme sa communication. Fin des poursuites engagées jeudi Cet accord à l’amiable « est dans le meilleur intérêt de nos marchés et de nos investisseurs, y compris les actionnaires de Tesla », a déclaré le président de la SEC, Walter Joseph Clayton. Il met fin aux poursuites engagées jeudi par le gendarme de la Bourse, qui avait provoqué un coup de tonnerre en accusant Elon Musk d’avoir induit en erreur les investisseurs en évoquant dans un tweet un retrait de la Bourse de son entreprise, dont il est le principal actionnaire avec une part de quelque 20 %. La SEC réclamait, en outre, que M. Musk soit banni à vie de la direction d’une entreprise cotée. Le titre Tesla s’était alors effondré cédant quelque 14 % lors de la séance boursière du lendemain. Le milliardaire avait créé la stupeur en affirmant dans un tweet, en cours de séance, le 7 août, qu’il voulait retirer son groupe de la Bourse lorsque l’action Tesla atteindrait 420 dollars assurant qu’il avait pour ce faire déjà sécurisé les financements nécessaires. Il n’en était rien, a accusé la SEC.

Congrès économique d’Avignon

Il y a quelques jours, je me suis rendu à Avignon pour y assister à un congrès économique. Une partie de celui-ci était consacrée à la question de l’inflation non anticipée, et un intervenant s’est focalisé sur l’effet que pouvait avoir cette dernière sur la population, et notamment sur une catégorie d’âge. Il mettait en évidence que face à l’inflation, jeunes et vieux ne la subissaient pas de la même manière.
En effet, dans la pratique, un grand nombre des personnes qui consentent des prêts en achetant des actifs nominaux sont des personnes âgées. Ayant fini de rembourser leurs emprunts hypothécaires et ayant constitué une épargne au cours de leur vie professionnelle, elles peuvent fort bien avoir placé leur richesse en obligations nominales afin de s’assurer un revenu pendant leur retraite. Ces personnes perdent quand surgit une inflation non anticipée qui réduit la valeur réelle des obligations. Elles perdent aussi si elles conservent leur richesse en encaisses ne portant pas intérêt, que ce soit dans un compte à vue ou sous leur matelas. Les personnes qui font des emprunts en termes nominaux sont à l’inverse des personnes jeunes, notamment celles qui entrent tout juste dans l’âge mûr; elles ont souvent pris une hypothèque importante pour déménager dans un grand appartement, où elles pourront agrandir leur famille. Ayant emprunté une somme fixe pour acheter leur logement, elles sont gagnantes quand une inflation non anticipée accroît le prix des logements et les revenus nominaux sans augmentation compensatrice de la somme nominale qu’elles doivent à la banque ou à la société immobilière. L’inflation non anticipée opère ainsi une redistribution des vieux vers les jeunes. Si nous croyons d’une façon ou d’une autre dans l’égalité, il est probable que cette redistribution ne sera pas considérée comme souhaitable. Avec le progrès technique et les gains de productivité, chaque génération a déjà une forte probabilité d’avoir un niveau de vie plus élevé que la précédente, tout au long de son existence. Une redistribution supplémentaire des vieux vers les jeunes ne fait qu’aggraver cette inégalité entre générations. Je n’avais jamais vu les choses sous cet angle, mais j’ai trouvé le propos de cet intervenant très intéressant et bien argumenté. Pour finir, j’aimerais toucher un mot sur l’agence qui s’est occupée de monter ce congrès économique. J’ai particulièrement apprécié leur sens de l’efficacité et de la réactivité. Cela faisait longtemps que je n’avais pas vu un événement réglé comme du papier à musique… et qui ne produit aucune fausse note lorsqu’il est joué ! Plus d’information est disponible sur le site de l’agence de voyage de ce séminaire entreprise à Avignon. Cliquez sur le lien.

La fin de l’interdiction de la marijuana n’a pas arrêté les infractions liées à la drogue

La légalisation du cannabis était censée réduire la criminalité. Autrement, selon les avocats, L’idée était simple: lorsque les acheteurs de cannabis s’acheminaient vers le dispensaire le plus proche, le marché noir s’assécherait et, partant, l’élément criminel de l’industrie. Certes, une enquête récemment publiée dans l’Economic Journal a révélé qu’après la légalisation de l’herbe aux soins de santé à Cal, les crimes violents avaient chuté de 15%. Parlez aux autorités de l’Emerald Triangle en Californie et une autre histoire se dessine. Selon certaines estimations, cette région de dix mille kilomètres carrés (qui comprend les comtés de Humboldt, Mendocino et Trinity) tire 60% de la production de cannabis du pays. Ben Filippini, shérif adjoint de Humboldt, a déclaré que depuis lors, en 1996, la Californie avait motivé sa marijuana pour des raisons de santé pour sa santé, mais son crime était devenu un crime: «Les gens ont plus de chances que cette plante. Toute la légalisation faite sur cette page constituait un refuge sûr pour les voleurs. « Une fois que j’ai interrogé le sous-shérif du comté de Trinity, Christopher Compton, ce qui s’est passé étant donné qu’un pot de 2016 légalisé dans la condition, il a déclaré: » Nous n’avons observé aucune plus faible activité criminelle du tout. En fait, nous avons observé une amélioration assez constante. »Matthew Kendall, son homologue à Mendocino, a déclaré:« Nous assistons à des vols supplémentaires et à beaucoup plus de violence physique par arme à feu.  » Que se passe-t-il? L’un des facteurs est que la légalisation a entraîné un essor considérable dans le secteur des mauvaises herbes, augmentant ainsi l’offre de deux choses qui tentent les voleurs potentiels: la récolte et les revenus qu’elle génère. Ce dernier est particulièrement abondant, car certaines caisses populaires et certaines banques régionales ont commencé à accepter l’argent de la marijuana, mais pas les grandes. La marijuana reste contraire à la loi en vertu de la législation fédérale et les professionnels craignent simplement d’être accusés de gaspillage d’argent. Un élément supplémentaire: tous les producteurs ne veulent pas être légaux, même si la Californie a légalisé le pot. Sur quelque 32 000 propriétaires agricoles de la région, pas plus de 3 500 ont demandé une licence à la fin de 2017. Certains insistent pour dire que se conformer aux politiques est tout simplement trop coûteux. D’autres échappent à l’impôt sur le revenu. Exécuter une «culture» interdite les laisse néanmoins particulièrement vulnérables aux «vols de cannabis» (emballage de cannabis emballé), précisément puisque les voleurs savent que ce type d’agriculteurs ne voudront pas déposer un document destiné à l’application de la loi. Les syndicats de félonie, impliqués dans beaucoup de ces vols, revendent une grande partie du pillage en dehors de l’Etat.

Trump reste connu

L’opérateur républicain n’est pas reconnu pour son statut de naif gouvernemental à la peau maigre. Ils ont toujours été des stratèges avec lesquels les candidats conservateurs communiquaient lorsque les campagnes devaient être modifiées – au moment de rendre visite négative. Il a entrepris son expertise dans le domaine des arts plastiques et l’a modifié avec le président lui-même dans un nouveau livre intitulé Trumpism Passes. Le chef de l’exécutif, Donald Trump, est clairement l’avatar de « notre intuition la plus sévère et de nos besoins les plus sombres étant celle des États-Unis », a-t-il écrit, s’appuyant sur une idéologie qui est « le réservoir d’eaux usées du populisme nationaliste ». Alors, comment pourrait-il avoir une bonne nuit de sommeil quand le mouvement, où il se trouvait autrefois dans le courant dominant, est dirigé par un homme qu’il méprise tellement? Il craque que tous les matins, il récupère après avoir été suspendu à l’espoir que Donald Steve et Trump Bannon jouent le rôle d’un interprète nu dans le film « Triumph in the Wall » de Stephen Miller. « Sa réserve est le récit d’une célébration républicaine Le transfert vers le Trumpisme le rend fou, ce qu’il transmet avec une mode de création mordante et irréprochable – un livre qu’il espère bien n’est qu’un « parmi un certain nombre de traits de poison tirés de la gorge du monstre ». Mais le résultat est une plus grande partie d’un coup de gueule contre les personnes qui l’ont laissé tomber. Donald Trump est devenu bien connu dans sa base républicaine – Les sondages de juillet menés par Gallup suggèrent qu’entre 90 et 85% des républicains auto-identifiés approuvent votre travail. Ou, comme le dit Wilson, « l’acceptation flamboyante et brillante d’une vraie stupidité sincère envers Dieu est aussi contagieuse que la variole, donc mortelle qu’Ebola ». Sur 300 autres pages Web, il utilise le sarcasme et l’invective pour vous faire savoir à quel point il peut se sentir trahi – et base de données sur ses nombreux griefs. Cependant, si vous avez suivi la présidence Trump avec fascination, lisez chaque site plutôt que d’apprendre quoi que ce soit de nouveau, mais. Au lieu de cela, on vous dit à quel point il est follement en colère – énervé par le fait que quiconque, par le droit évangélique, accueille le haut-parleur Paul Ryan, l’ancien président du RNC, Reince Priebus, les lobbyistes, les gros donateurs républicains qui se sont passionnés pour le trumpisme et le gars lui-même. Sont tous des vendeurs, des opportunistes sceptiques ou bien trop lâches pour résister à Trump – ou à chacun. Il publie des articles de telle sorte que vous deviez vraiment être les deux spécialistes de la politique (il mentionne « Maggie ou Jonathan ou Michael » à un moment donné. Vous devez savoir qu’ils sont les premiers reporters du York Times couvrant la politique) qui semble également bien connaître la tradition en ligne (il fait allusion au principe 34, une règle créée sur le World Wide Web expliquant comment exactement une personnalité imaginaire préférée ou une star de cinéma de la vie réelle pourrait être associée à de la pornographie) à obtenir les références personnelles. Le directeur général de la période Trump a eu recours à deux stratégies. Il y a la philosophie de Michelle Obama: « chaque fois qu’ils vont très bas, nous allons très bien ». Ensuite, il ya un autre moyen: Wilson est certainement l’édition conservatrice de Michael Avenatti, l’avocat de Stormy Daniels – car Wilson soutient que Trump est souhaitable en comparant une figure semblable à celle de Trump autour de la gauche et qui a le même style de combat arrière – avec le ton moqueur et cinglant de votre site de blogues sur la rumeur gouvernementale.

La fin des biplans

La disparition de la Jenny et de ses contemporains a ouvert la voie à une nouvelle génération d’avions de l’aviation générale destinés à opérateurs fixes et barnstormers. La plupart de ces nouveaux appareils utilisaient un fuselage en tube d’acier soudé et des la structure de l’aile et incorporé un tissu couvrant sur toute la structure. L’avion représenté aux figures 4.4 et 4.5 sont typiques des catégories d’aéronefs construits au cours de la dernière partie des années 20. Le Curtiss Robin illustré à la figure 4.4 a été conçu sur le modèle de la formule monoplan à jambe de force popularisée par Spirit of St. Louis de Lindbergh. le L’avion était construit de façon rugueuse en vue d’opérer à partir d’aérodromes ou de pâturages mal préparés. La cabine fermée sièges prévus pour un pilote à l’avant et deux passagers à l’arrière. L’avion était généralement équipé de soit un moteur radial six cylindres Curtiss Challenger, soit un moteur radial cinq cylindres Wright J6-5. Les spécifications données au tableau II concernent le Robin alimenté par Challenger, qui avait 185 chevaux et était capable de supporter un maximum de vitesse de 115 miles par heure. L’avion était équipé de freins de roue et d’une roue arrière dérapante. La traînée Le coefficient de Robin était très élevé (0,0585), ce qui résultait probablement des très gros cylindres de la surface exposée. moteur radial, les nombreux virages serrés du pare-brise orienté vers l’avant et les jonctions relativement inéquitables entre la multitude d’entretoises soutenant les ailes … Le type biplan était toujours populaire et est illustré par le Travelair 4000 de 1928 illustré à la figure 4.5. L’avion était typique d’un grand nombre de biplans ouverts à trois places dans lesquels le pilote était assis seul dans le cockpit arrière et deux les passagers ont été placés sous l’aile près du centre de gravité dans un cockpit ouvert. L’avion est vu utiliser des entretoises et des fils pour caler les ailes, mais ils sont beaucoup moins nombreux que ceux utilisés dans le monde typique Le biplan de la première guerre mondiale représenté par le DH-4 est illustré aux figures 2.26 et 2.27. Beaucoup de puissance différente à la fin des années 1920. le Le vénérable Curtiss OX − 5 moteur refroidi par eau de la Première Guerre mondiale était encore disponible en grand nombre et formait source bon marché de centrales pour les nouveaux aéronefs. Moteurs de plus haute puissance et de plus grande fiabilité, les usines ont été utilisées dans la biplans à cockpit ouvert produits, tels que le Wright Whirlwind, étaient également disponibles, mais ces moteurs étaient considérablement plus coûteux que les moteurs excédentaires de la Première Guerre mondiale. Le Travelair 4000 illustré à la figure 4.5 présente le Wright Moteur radial à neuf cylindres Whirlwind. Les grands ailerons équilibrés en corne et le gouvernail du Travelair sont particulièrement remarquable. [86] Des commandes équilibrées de ce type ont été utilisées pour le Fokker D − 7 allemand de la Première Guerre mondiale, la figure 2.14 et formé une caractéristique distinctive de l’aéronef. Pour cette raison, le Travelair 4000, fabriqué en Allemagne Wichita, au Kansas, est souvent appelée le Wichita Fokker. Avion du millésime du Curtiss Robin et du Travelair 4000 sont des antiquités très prisées de nos jours et font l’objet d’une restauration minutieuse. Le Robin a été utilisé dans les années 1920 et les années 1930 dans plusieurs vols d’endurance record, et à la fin des années 1930, il a volé sans escale à travers l’Atlantique par Douglas Corrigan. Pendant ce temps, les services militaires sont restés attachés au concept de biplan pour leurs avions de chasse, avions d’observation, bombardiers, et d’autres classes d’aéronefs. L’un des derniers chasseurs biplans mis au point pour le Corps aérien de l’armée américaine et l’un des Le Curtiss Hawk P-6E, illustré à la figure 4.6, est un modèle élégant. Cet avion trace sa lignée jusqu’au Curtiss Hawk P-1 de 1925, dérivé à son tour, au moins en partie, des avions de course Curtiss de cette période. Le P − 6E était le dernier de la ligne de biplans de chasseurs Hawk construits pour le corps aérien de l’armée américaine. Différentes versions du Hawk ont également été acheté par la marine américaine et un certain nombre de pays étrangers. Pour plus d’informations, allez sur le site de ce vol en avion de chasse.

La sélection naturelle

Mais les voitures et les armes à feu sont un phénomène récent. Pour plus de 2 millions de années, les réseaux de neurones humains ont continué de croître, mais en dehors de des couteaux en silex et des bâtons pointus, les humains avaient peu de choses à montrer. Ce qui a ensuite fait progresser l’évolution du cerveau humain massif au cours de ces 2 millions d’années? Franchement, nous ne savons pas. Un autre trait humain singulier est que nous marchons debout sur deux jambes. Debout, il est plus facile de scanner la savane à la recherche de gibier ou d’ennemis, ainsi que des armes nécessaires à la locomotion sont libérés à d’autres fins, comme le jet de pierres ou Nalling. Plus ces mains pouvaient faire de choses, plus leurs propriétaires réussissaient étaient, de sorte que la pression de l’évolution a entraîné une concentration croissante de les nerfs et les muscles finement accordés dans les paumes et les doigts. En conséquence, les humains peuvent effectuer des tâches très complexes avec leurs mains. En particulier, ils peuvent produire et utiliser des outils sophistiqués. Les premières preuves de production d’outils datent d’environ 2,5 millions d’années, et la fabrication et l’utilisation des outils sont les critères selon lesquels les chaéologues reconnaissent les humains anciens. Pourtant, marcher debout a ses inconvénients. Le squelette de nos ancêtres primates développé depuis des millions d’années pour soutenir une créature qui marchait à quatre pattes et avait une tête relativement petite. S’adapter à une position verticale était tout un défi, surtout lorsque l’échafaudage devait supporter un crâne extra-large. Humanité payé pour sa vision haute et ses mains laborieuses avec maux de dos et le cou raide. Les femmes ont payé un supplément. Une démarche droite nécessitait des hanches plus étroites, resserrant la canal de naissance – et ceci juste au moment où la tête des bébés devenait de plus en plus grande. La mort lors de l’accouchement est devenue un risque majeur pour les femmes. Les femmes qui ont donné naissance plus tôt, lorsque le cerveau et la tête du nourrisson étaient encore relativement petits et souples, a mieux vécu et a vécu pour avoir plus d’enfants. La sélection naturelle en conséquence favorisé les naissances antérieures. Et, en effet, par rapport aux autres animaux, les humains sont nés prématurément, alors que bon nombre de leurs systèmes vitaux sont encore sous-développés. Un poulain peut trot peu de temps après la naissance; un chaton quitte sa mère pour se nourrir seul quand il vient quelques semaines. Les bébés humains sont impuissants et dépendent de leurs enfants pendant de nombreuses années. les anciens pour la subsistance, la protection et l’éducation.

Un Islam en France

Lorsque le président français Emmanuel Macron a déclaré le mois dernier dans une interview qu’il envisageait de « définir des repères sur la manière dont l’islam est organisé en France », il n’a pas fait d’annonce sans précédent. Il s’est plutôt engagé à réussir là où ses prédécesseurs ont échoué. Les gouvernements qui se sont succédé depuis les années 1980 ont tenté de créer une marque d’islam particulière à la France, avec le double objectif d’intégrer la minorité musulmane du pays et de lutter contre l’extrémisme islamiste. L’objectif était de créer un islam qui soit conforme aux valeurs nationales, notamment la laïcité, et à l’abri des interprétations radicales qui ont pris pied dans certaines parties du monde musulman. Ironiquement, les tentatives passées de codifier une sorte d’islam français – transformant l’islam en France en un islam français – ont été profondément mêlées aux pays d’origine des musulmans français, notamment le Maroc, l’Algérie et la Turquie. En 2015, par exemple, le président de l’époque, François Hollande, a signé un accord avec le gouvernement marocain. monarchie d’envoyer des imams français dans un institut de formation à Rabat. Le résultat est une crise de représentation et de légitimité. Les organisations existantes, affiliées à l’État ou non, ne représentent pas les diverses communautés musulmanes en France. Cela sape l’intégration des musulmans dans la société en général et, selon le gouvernement Macron, crée un espace pour des idéologies dangereuses. Dans le même temps, de nombreux musulmans envisagent une approche descendante pour gérer l’islam de manière à ce qu’il soit domestiqué ou condescendant, en particulier à la lumière de l’héritage colonial non résolu de la France dans le monde arabo-musulman – un moyen d’assimiler l’islam jusqu’à l’invisibilité. Il existe une autre raison pour laquelle les observateurs peuvent considérer les efforts de l’État avec scepticisme. L’objectif premier – rarement énoncé explicitement et souvent intégré à des platitudes rhétoriques sur la cohésion sociale – est clair: lutter contre la radicalisation. « Il est toujours sous-entendu qu’un islam français est modéré et opposé au terrorisme », a déclaré Olivier Roy, spécialiste de l’islam professeur à l’Institut universitaire européen de Florence. « Mais qu’est-ce que cela signifie pour une religion d’être modéré? » On estime à 6 millions le nombre de musulmans en France, soit 8% de la population, au centre du calcul contemporain de l’identité nationale dans un pays attaché à la laïcité, ou laïcité étatique, le principe juridique de 1905 qui sépare l’Église et l’État et prescrit la neutralité de l’État sur la religion. Plus récemment, ce débat s’est greffé sur la lutte contre l’extrémisme islamiste et les attaques de ce mois-ci dans les villes de Carcassone et Trèbes, dans le sud du pays, perpétrées par un homme d’origine marocaine, naturalisé en 2004, ont encore aggravé les inquiétudes de la population. Depuis 2013, au moins 1 700 Français ont rejoint les rangs de l’État islamique en Irak et en Syrie; citoyens ont été à l’origine de plusieurs attentats auxquels la France a été confrontée en 2015 et 2016. Toutefois, l’inquiétude nationale suscitée par la compatibilité même de l’islam avec la République française remonte au moins aux années 1970 et 1980, lorsque des immigrants venus temporairement d’anciennes colonies françaises (notamment en Afrique du Nord) ont commencé à s’installer définitivement en France. Cette réalité a déclenché une série de tentatives étatiques pour gérer l’intégration musulmane. « La communauté musulmane est fatiguée et déçue par une série d’offres ridicules et humiliantes », m’a dit M’hammed Henniche, président de l’Union des associations musulmanes de Seine-Saint-Denis, district à majorité musulmane au nord-est de Paris. faisant référence aux politiques qui ont attaché l’islam français au monde arabe.

Sauver la France avant l’Europe

Emmanuel Macron a annoncé son arrivée sur la scène mondiale en mai dernier en s’emparant de Donald Trump et en ne le lâchant pas. Le président français, le plus jeune président de la France, était au pouvoir depuis onze jours, à l’occasion du sommet de l’OTAN tenu à Bruxelles. Trump est connu pour avoir tenté de dominer ses collègues politiques avec une poigne agressive, mais Macron a renversé les rôles, saisissant sa main et le tenant alors que Trump essayait de s’écarter. Macron a ensuite fait ses remarques en français, même s’il parle couramment anglais. Trump, sans oreillette de traduction, hocha la tête avec ferveur. Le problème était clair: Macron n’allait pas être dominé.

Sa stratégie semble avoir fonctionné. Un haut responsable du palais présidentiel de l’Elysée a déclaré que Macron et Trump avaient établi une relation solide. Selon des responsables américains, le président français est devenu une voix influente de Trump sur l’Iran, la Syrie et le commerce. En dépit de leurs différences évidentes de caractère, les deux sont des outsiders politiques qui ont peu de patience pour la finesses, dit le fonctionnaire français. Cela leur permet de se mettre au travail, même en cas de désaccord. Trump a récompensé Macron, âgé de 40 ans, avec ce qui sera la première visite officielle de sa présidence, prévue du 23 au 25 avril. Macron arrive mieux à Washington avec Trump que son homologue allemand, la chancelière Angela Merkel, qui se rend à la Maison-Blanche le 27 avril, mais pour une journée seulement. Les frappes aériennes alliées contre la Syrie constituaient une victoire diplomatique pour Macron, qui était le premier et le plus ardent défenseur d’une réponse militaire à une attaque chimique présumée contre des civils, confirmant ainsi sa position en tant qu’un de ses homologues étrangers les plus dignes de confiance. Le futur ambassadeur de Trump dans le pays, Richard Grenell, a reproché à l’Allemagne d’avoir refusé de se joindre à la coalition. «Macron est le seul grand leader européen à avoir une relation de travail avec Trump», déclare Martin Quencez, membre du German Marshall Fund des États-Unis. «Cela donne à la France une position plus forte vis-à-vis de Berlin. »

Si Macron peut empêcher Trump de s’engager sur la voie d’une guerre commerciale, il gagnera un capital politique qu’il pourra déployer s’il poursuit ses deux grandes ambitions: réformer une France qui résiste au changement depuis 30 ans et inverser la tendance. le déclin relatif de l’Europe. Son objectif est de restaurer non seulement le muscle économique du continent, mais aussi l’idée ambitieuse voulant que l’Union européenne puisse être une superpuissance unifiée. Cette prémisse a été mise à l’épreuve au cours des dernières années, d’abord par la crise de la dette souveraine, puis par l’afflux de réfugiés fuyant la guerre et le terrorisme au Moyen-Orient, et enfin le vote sur le Brexit en 2016. Épuisé par les compromis nécessaires pour contenir Ces problèmes, la plupart des dirigeants européens souhaitent à présent préserver leurs pouvoirs souverains plutôt que d’accepter le plan de Macron pour une union plus fédérale. « Le destin de l’Europe est en train d’être décidé », a déclaré Macron dans une interview accordée à la télévision française le 15 avril. « Ma responsabilité est de faire progresser cette ambition au nom de La France, et c’est pourquoi je fais toutes ces réformes, toutes ces transformations. «